Ścieżka SMART B+R – dotacja na projekt badawczy i rozwojowy

W ramach projektów realizowanych w Ścieżce SMART B+R możemy wspierać firmy przy opracowaniu i rozwoju nowych lub istotnie ulepszonych produktów. Pracujemy nad rozwiązaniami, które wymagają projektowania, prototypowania, testów i kolejnych iteracji przed osiągnięciem docelowych parametrów.

Możemy wesprzeć firmy produkcyjne już na etapie przedprojektowym (analiza rynku, szukanie nisz, planowania strategicznego itp.), a następnie opracować koncepcje innowacji produktowej niezbędne aplikowania o dotację lub włączyć się w trwające już w firmie prace B+R, gdy np. opracowywany produkt wymaga dalszego dopracowania konstrukcji, ergonomii, funkcji, komponentów albo technologii wykonania.

Ścieżka SMART B+R – na czym polega program?

Ścieżka SMART jest działaniem realizowanym w ramach programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki.

Aktualny nabór PARP jest skierowany do mikro-, małych i średnich przedsiębiorstw prowadzących działalność gospodarczą w Polsce. Jego celem jest wsparcie projektów badawczo-rozwojowych oraz działań związanych z ich realizacją.

Wnioski można składać od 29 października do 29 grudnia 2026 roku. Budżet naboru wynosi 500 mln zł, a maksymalna wartość dofinansowania jednego projektu to 50 mln zł.

Najważniejsze informacje o Ścieżce SMART B+R

Aktualny nabór koncentruje się na projektach B+R. Projekt musi obejmować komponent badawczo-rozwojowy, a dodatkowe działania mogą być realizowane jako zadania wspierające projekt.

Jakie projekty badawczo-rozwojowe można realizować w ramach Ścieżki SMART B+R?

Projekt powinien prowadzić do opracowania:

• nowego produktu,
• istotnie ulepszonego produktu,
• nowej usługi,
• istotnie ulepszonej usługi,
• nowego lub ulepszonego procesu biznesowego związanego z produkcją wyrobów lub usług.

Prace mogą obejmować badania przemysłowe i eksperymentalne prace rozwojowe albo wyłącznie prace rozwojowe. Oznacza to, że projekt powinien dotyczyć rozwiązania, którego nie da się od razu opracować na podstawie znanych i gotowych schematów. W trakcie prac trzeba sprawdzić różne koncepcje, przygotować prototypy, przeprowadzić testy i na ich podstawie rozwijać produkt.

Nie wystarczy więc samo odświeżenie wyglądu lub standardowe przeprojektowanie istniejącego rozwiązania. Projekt powinien wiązać się z rzeczywistym problemem technicznym, konstrukcyjnym, funkcjonalnym lub technologicznym, który trzeba rozwiązać w toku prac B+R.

Kiedy rozwój produktu można uznać za projekt B+R?

Nie każda zmiana w produkcie jest działalnością badawczo-rozwojową. Standardowy redesign, zmiana wyglądu, zastosowanie znanych rozwiązań konstrukcyjnych albo dostosowanie produktu do nowej kolorystyki nie wystarczą do zbudowania projektu B+R.

Inaczej wygląda sytuacja, gdy rozwój produktu wymaga między innymi:

• opracowania nowej konstrukcji,
• rozwiązania problemu technicznego, dla którego nie ma gotowej odpowiedzi,
• przetestowania kilku wariantów rozwiązania,
• opracowania nowego mechanizmu,
• zintegrowania komponentów w nowy sposób,
• sprawdzenia nowych materiałów lub technologii,
• wykonania prototypów badawczych,
• przeprowadzenia testów funkcjonalnych lub użytkowych,
• wprowadzania kolejnych zmian na podstawie wyników badań.

W takim projekcie wzornictwo przemysłowe, projektowanie produktu i prototypowanie mogą stać się częścią szerszego procesu B+R, a my możemy uczestniczyć w nim jako partner wspierający rozwój rozwiązania.

Co może zrobić Grid w ramach projektu Ścieżka SMART B+R?

Możemy uczestniczyć w kolejnych etapach rozwoju produktu, od pierwszych koncepcji po przygotowanie kolejnych wersji rozwiązania do prototypowania i testów, aż po przygotowanie do wdrożenia. Zakres prac może obejmować między innymi:

• rozwój koncepcji produktu,
• projektowanie formy, ergonomii i sposobu obsługi,
• opracowanie układu funkcjonalnego,
• projektowanie obudów i komponentów,
• przygotowanie modeli 3D,
• opracowanie różnych wariantów rozwiązania,
• przygotowanie prototypów do testów,
• testowanie założeń projektowych,
• wprowadzanie zmian na podstawie wyników badań i testów,
• analizę materiałów i technologii wykonania,
• przygotowanie produktu do kolejnych etapów rozwoju.

Zakres naszej pracy zawsze zależy od problemu, który trzeba rozwiązać. Jeżeli problem dotyczy ergonomii, konstrukcji, rozmieszczenia podzespołów, integracji elementów albo technologii wykonania, możemy przełożyć założenia B+R na konkretne rozwiązania projektowe i kolejne iteracje produktu.

Ile wynosi dofinansowanie B+R w Ścieżce SMART B+R?

Poziom dofinansowania zależy od rodzaju prowadzonych prac oraz wielkości przedsiębiorstwa. W aktualnym naborze podstawowa intensywność pomocy może wynosić:

• do 50% kosztów kwalifikowanych w przypadku badań przemysłowych,
• do 25% kosztów kwalifikowanych w przypadku eksperymentalnych prac rozwojowych.

Po spełnieniu określonych warunków poziom wsparcia może wzrosnąć odpowiednio do 80% dla badań przemysłowych oraz 60% dla prac rozwojowych.

Maksymalna wartość dofinansowania jednego projektu wynosi 50 mln zł.

Jakie warunki trzeba spełnić, aby skorzystać z dotacji na badania i rozwój w ramach Ścieżki SMART B+R?

Aby projekt mógł ubiegać się o wsparcie w ramach Ścieżki SMART B+R, musi spełniać określone warunki formalne i merytoryczne. Najważniejsze jest to, aby prowadził do opracowania nowego lub istotnie ulepszonego produktu, usługi albo procesu i obejmował rzeczywiste prace badawczo-rozwojowe.

Projekt powinien także wpisywać się w co najmniej jedną Krajową Inteligentną Specjalizację (KIS). Są to obszary uznane za szczególnie istotne dla rozwoju innowacyjnej gospodarki w Polsce. Obejmują m.in. technologie medyczne, zaawansowane materiały, elektronikę, automatykę, rozwiązania energetyczne, technologie środowiskowe oraz nowoczesne technologie produkcyjne.

Oznacza to, że projekt nowego urządzenia medycznego, systemu sterowania, rozwiązania dla automatyzacji przemysłu czy produktu wykorzystującego nowe materiały może odpowiadać jednej z aktualnych specjalizacji. Zgodność z KIS trzeba jednak każdorazowo potwierdzić na podstawie listy obowiązującej w danym naborze.

Oprócz tego projekt powinien:

• zawierać jasno określony problem badawczy lub technologiczny,
• prowadzić do rozwiązania innowacyjnego co najmniej na poziomie kraju,
• obejmować badania przemysłowe, prace rozwojowe albo oba te rodzaje prac,
• mieć jasno określony rezultat i sposób jego wykorzystania po zakończeniu projektu,
• być możliwy do realizacji pod względem technicznym, organizacyjnym i finansowym,
• spełniać wymagania dotyczące kosztów kwalifikowanych i zasad pomocy publicznej.

Przed rozpoczęciem przygotowania wniosku warto więc sprawdzić nie tylko sam pomysł na produkt, ale także jego poziom innowacyjności, zakres planowanych prac B+R oraz zgodność z KIS.